程龙
副教授
副系主任
办公室:东南大学九龙湖校区禁漫天堂官网办公楼1210室
邮箱:longcheng@seu.edu.cn
先后于东南大学交通运输专业获学士学位,东南大学交通运输工程专业获博士学位,期间在美国佛罗里达大学博士联合培养。曾在香港理工大学、比利时根特大学从事博士后研究。主要研究方向包括综合交通枢纽智能运行、多模式交通出行智能服务、交通与土地利用一体化等。 主持国家自然科学基金项目2项、比利时弗兰德研究基金会FWO资助项目1项。第一或通讯作者SCI/SSCI论文65篇,入选ESI高被引论文13篇,发表期刊包括Transportation Research Part A/C/D/E/F、IEEE T-ITS等交通运输领域权威期刊。入选全球前2%顶尖科学家榜单、小米青年学者、东南大学至善青年学者A层次。研究成果被写入《国际交通百科全书》,参与获江苏省科学技术一等奖、中国公路学会科技进步一等奖,牵头获中国交通运输协会科技进步二等奖。讲授课程包括综合运输与枢纽、交通行为分析基础、综合交通运输导论等。 欢迎对科研有深入兴趣,有交通、计算机、人工智能等方面基础的同学报考研究生。欢迎本科生积极联系参与SRTP项目和交通科技大赛等各类竞赛。指导学生获第二十届全国大学生交通运输科技大赛一等奖、第十届江苏大学生交通科技大赛一等奖。
教育背景

先后于东南大学交通运输专业获学士学位,东南大学交通运输工程专业获博士学位,期间在美国佛罗里达大学博士联合培养。曾在香港理工大学、比利时根特大学从事博士后研究。

工作经历
研究领域

主要研究方向包括综合交通枢纽智能运行、多模式交通出行智能服务、交通与土地利用一体化等。

科研项目

[1]   国家自然科学基金面上项目,站城融合下基于活动可达性的大型综合客运枢纽衔接网络优化,主持

[2]   国家自然科学基金青年项目,城市建成环境对老年人活动-出行行为影响机理及出行能力提升研究,主持

[3]   比利时弗兰德研究基金会FWO研究项目,Towards proactive land use planning for an autonomous vehicle future,主持

[4]   国家自然科学基金重点项目,大客流下综合客运枢纽多方式运力调控与韧性服务,参与

[5]   国家重点研发计划项目,大型综合交通客运枢纽智能运行技术,参与



发明专利
学术著作
学术论文

详见谷歌学术禁漫天堂官网:

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[1] Chen, Y., Cheng, L., Zhong, L., Yang, M., 2026. Optimizing passenger flow redistribution in cascading failures of multimodal transit networks through heterogeneity-aware physics-informed deep learning. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.

[2] Chen, W., Kang, J., Cheng, L., Cao, M., Wu, L., 2026. Detecting black hole and volcano tidal patterns in free-floating bike-sharing systems: Balancing computational efficiency and accuracy. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.

[3] Cheng, L., Cai, X., Lei, D., He, S., Yang, M., 2025. Arrival information-guided spatiotemporal prediction of transportation hub passenger distribution. Transportation Research Part E, 195, 104011.

[4] Cheng, L., Cai, X., Liu, Z., Huang, Z., Chen, W., Witlox, F., 2024. Characterising travel behaviour patterns of transport hub station area users using mobile phone data. Journal of Transport Geography, 116, 103855.

[5] Cheng, L., Lei, D., Tao, S., 2024. Recent advances in deep learning for traffic probabilistic prediction. Transport Reviews, 44(6), 1229-1135.

[6] Ma, X., Tian, X., Cui, H., He, M., Wang, J., Cheng, L., 2024. What influences intermodal choices: metro-centric, bus-centric, hybrid? Insights from machine learning approaches. Transportation Research Part D, 136, 104407.

[7] Cheng, L., Wang, K., De Vos, J., Huang, J., Witlox, F., 2022. Exploring non-linear built environment effects on the integration of free-floating bike-share and urban rail transport: A quantile regression approach. Transportation Research Part A, 162, 175-187.

[8] Yang, M., Wang, Z., Cheng, L., Chen, E., 2022. Exploring satisfaction with air-HSR intermodal services: A Bayesian network analysis. Transportation Research Part A, 156, 69-89.

[9] Lei, D., Chen, X., Cheng, L., Zhang, L., Wang, P., Wang, K., 2021. Minimum entropy rate-improved trip-chain method for origin–destination estimation using smart card data. Transportation Research Part C, 130, 103307.

[10] Cheng, L., De Vos, J., Zhao, P., Yang, M., Witlox, F., 2020. Examining non-linear built environment effects on elderly’s walking: A random forest approach. Transportation Research Part D, 88, 102552.



荣誉奖项

[1] 中国交通运输协会科技进步二等奖,多模式城市交通出行衔接与协同服务关键技术及应用

[2] 江苏省科学技术奖一等奖,大城市多模式交通系统供需平衡计算与主动调控关键技术及应用

[3] 中国公路学会科技进步奖一等奖,城市多模式交通系统供需平衡计算与一体化调控关键技术及应用

[4] 中国交通运输协会科技进步三等奖,机场陆侧综合交通全域感知与协同服务关键技术及应用

[5] 江苏省教学成果二等奖,“双融合型”交通运输类拔尖人才(特区)培养模式的探索与实践

[6] 全球前2%顶尖科学家榜单(斯坦福大学)

[7] 小米青年学者

[8] 世界交通运输大会(WTC2024)优秀委员

[9] 东南大学优秀班主任标兵

[10] 东南大学至善青年学者A层次



教授课程

讲授课程包括综合运输与枢纽、交通行为分析基础、综合交通运输导论等。


学术兼职

[1] Transportation Research Part D副主编

[2] Journal of Transport Geography领域主编

[3] Transport Reviews编委

[4] Travel Behaviour and Society编委

[5] Journal of Transport and Land Use编委

[6] Journal of Urban Mobility编委

[7] 交通运输工程与信息学报,编委

[8] 世界交通运输大会,交通工程学部秘书

[9] 世界交通运输大会,出行行为与需求调查技术委员会主席

[10] 世界交通运输大会,综合运输网络规划技术委员会主席

[11] 中国交通运输协会,青年科技工作者工作委员会委员

[12] 美国土木工程师学会,出行响应与服务委员会国际委员



招生需求

欢迎对科研有深入兴趣,有交通、计算机、人工智能等方面基础的同学报考研究生。欢迎本科生积极联系参与SRTP项目和交通科技大赛等各类竞赛。指导学生获第二十届全国大学生交通运输科技大赛一等奖、第十届江苏大学生交通科技大赛一等奖。